小李跑步顺时针再逆时针

需要注意的是，如果长期保持一个方向跑步，双腿的肌肉会产生不平衡的状态，这会对身体造成一些影响。因此，如果开始选择逆时针跑步的话，一段时间后，应该改变方向，以保持双腿肌肉的平衡。比如，头两个星期顺时针跑，之后的两个星期再逆时针跑步。

1、这与人体的重心有关.我们知道,人的胸腔里有心脏与肺脏两个器官.心脏位于左侧,右肺有三叶,左肺有两叶.但因为心脏里是比重较大的血液,而肺叶里是比重较轻的空气,所以人体左侧胸腔的重量比右侧胸腔更重.而其他脏器是比较均匀地分布在体内的,所以综合起来,人体的重心是位于左侧的。

如果是在道路上,尽量和行人车流对向跑.就是可以选择靠马路左边跑步.这样可以避免被身后开来的车撞倒.

人体为了维护全身的平衡，必须加强受右脑支配的左腿功能，所以多数人感到左腿比右腿有力。赛跑时，多数运动员都是用左腿作为后蹬腿的。在跑弯道时，由于左腿有力按逆时针方向跑，左腿就能很好地克服身体的离心力，避免向内侧倾倒。右腿力量比左腿小，如果按顺时针方向跑，就会感到身体不稳，容易摔倒。

虽然减摇鳍是一种效果很好的主动式减摇装置，但当船舶在低航速或零航速时，就不能有效地减摇，这是减摇鳍的一个致命缺点。对于那些经常工作于低航速或零航速的船舶来说，减摇鳍就不适用了。另外减摇鳍结构复杂，制造成本高，对某些船舶来说，减摇鳍占船舶总造价过大。而减摇水舱结构简单，成本低廉，可靠性高，更为重要的是减摇水舱在各种航速下均能有效减摇，也就是说减摇效果与航速无关，因而被不少船舶应用。但是减摇水舱体积大，占用的舱室容积较大，减摇效果不如减摇鳍，故适用于有较大空间的船舶。关于减摇水舱的研究可以追溯到1860年，但直到1911年德国人佛拉姆才成功提出了被动式U型减摇水舱，现在它已成为船舶的基本减摇装置之一。减摇水舱从原理上可分为被动式减摇水舱、主动式减摇水舱和可控被动式减摇水舱三种。