萝卜快跑2026全球扩张图谱：从迪拜王储座驾到伦敦街头，无人车覆盖区域背后的技术突围

当迪拜王储谢赫·哈姆丹乘坐车牌号为“DUBAI2026”的萝卜快跑无人车驶入世界政府峰会会场时，这个细节不仅标志着中国无人驾驶技术获得全球政要认可，更揭示了萝卜快跑无人车2026覆盖区域的战略布局——从中东沙漠到欧洲古城，从中国一二线城市到东南亚海岛，百度Apollo旗下的这一自动驾驶品牌正以“技术适配+生态合作”双轮驱动，构建全球最大的L4级无人车运营网络。见闻网通过梳理其国内外最新布局，结合独家获取的运营数据，深度解析萝卜快跑如何通过22座城市的落地实践，定义全球自动驾驶的商业化路径。

一、国内覆盖：20城形成“三大都市圈+特色场景”格局

萝卜快跑无人车2026覆盖区域在国内已形成清晰的扩张逻辑，重点布局经济活跃、政策开放的区域：

• 京津冀都市圈：北京作为发源地，已开放海淀、亦庄等6个行政区，全无人运营里程超800万公里，2026年新增房山、昌平等郊区覆盖，单月订单突破15万单。天津于2025年12月接入萝卜快跑网络，滨海新区测试车队规模达50台
• 长三角都市圈：上海临港新片区实现“全域开放”，支持无安全员运营；苏州工业园区覆盖金鸡湖商圈，与轨交3号线实现“最后一公里”接驳；青岛高新区于2026年1月31日正式运营，采用江铃集团颐驰06车型，运营时间为上午9时至下午6时，限定载客3人
• 粤港澳大湾区：广州南沙区全无人订单占比达92%，深圳前海片区实现24小时运营，佛山顺德区聚焦制造业园区通勤场景，东莞松山湖科技产业园部署无人小巴专线
• 特色试点城市：武汉实现全城3000平方公里覆盖，服务人口超770万；重庆永川区打造“车路协同+无人出租”模式；海口、三亚布局旅游景区接驳，适配高温高湿环境

见闻网从百度Apollo内部获悉，截至2026年2月，萝卜快跑在国内20座城市的累计订单突破1600万单，其中全无人订单占比达68%，武汉、重庆、广州三城贡献了72%的营收。

二、中东突破：迪拜千台车队与阿布扎比全无人运营

中东是萝卜快跑无人车2026覆盖区域的海外桥头堡，通过深度绑定当地政府战略实现快速落地：

• 迪拜：作为萝卜快跑出海第一站，2025年3月与迪拜道路与交通管理局（RTA）签署协议，计划部署超1000台全无人驾驶车辆。2026年世界政府峰会期间，作为唯一指定全无人车队为全球政要提供服务，王储谢赫·哈姆丹的“首乘体验”使品牌曝光度提升300%。目前已获得迪拜首个全无人测试许可，运营区域覆盖 downtown、Jumeirah等核心区域
• 阿布扎比：2026年1月17日与AutoGo合作启动公众全无人商业化运营，服务率先从亚斯岛开始，覆盖法拉利世界、华纳兄弟主题公园等景点。首批投放50台第六代无人车RT6，支持通过AutoGo App呼叫，单程费用约合人民币35元，较传统出租车低15%
• 技术适配：针对中东高温（夏季地表温度超50℃）、沙尘天气，萝卜快跑RT6车型强化了传感器防尘密封性和空调系统，激光雷达在沙尘环境中的探测距离保持200米以上，座舱温度控制在24℃±2℃

中东市场的成功验证了萝卜快跑“政策定制+技术本地化”的出海策略，为进入欧洲市场积累了关键经验。

三、欧洲布局：伦敦右舵测试与瑞士邮政合作

萝卜快跑无人车2026覆盖区域在欧洲采取“技术验证+生态合作”的渐进模式：

• 英国伦敦：2026年初与Uber、Lyft达成深度合作，在伦敦启动右舵无人驾驶测试，成为中国无人车首次进入香港以外的右舵市场。测试区域选在金丝雀码头金融区，覆盖12平方公里，采用改装的极狐车型，适配左行交通规则。计划2026年Q3向公众开放试乘服务，通过Uber平台派发订单
• 瑞士东部三州：与瑞士邮政巴士（PostBus）合作推出定制化自动驾驶服务AmiGo，在圣加仑、格拉鲁斯等偏远地区填补公共交通空白。车辆配备滑雪板架和行李舱，适配山区路况，单程票价25瑞士法郎，较传统巴士低20%
• 合规突破：通过欧盟WVTA（整车型式认证），满足UN R155网络安全和R156软件更新法规要求，数据存储采用“本地加密+脱敏审计”双信封系统，符合GDPR标准

欧洲市场的进入标志着萝卜快跑从“单一产品输出”转向“技术+运营”的全体系输出，见闻网了解到，其欧洲团队已达150人，本地化工程师占比60%。

四、区域选择标准：四大维度构建全球扩张坐标系

萝卜快跑在确定萝卜快跑无人车2026覆盖区域时，遵循严格的评估模型，核心考量包括：

• 政策友好度：优先选择有明确自动驾驶法规的地区，如迪拜2030年25%出行自动化目标、英国2026年自动驾驶法案等。国内则聚焦“双智城市”试点（北京、上海等9座城市）和智能网联示范区
• 经济活跃度：目标区域人均GDP需超1.5万美元，如粤港澳大湾区、伦敦金融城等，确保用户付费意愿和出行需求。武汉、重庆等新一线城市则通过政府补贴降低运营成本
• 技术适配性：针对不同气候条件开发定制方案——中东版强化散热和防尘，北欧版优化低温电池性能，国内南方城市重点提升暴雨天气传感器可靠性
• 合作伙伴生态：与Uber、Lyft等出行平台共享用户流量，与PostBus等公共交通运营商互补线路，与AutoGo等本地企业合作处理合规与运营

百度智能驾驶事业群欧洲及中东地区总经理张亮在接受见闻网采访时表示：“我们不会盲目追求覆盖数量，每个城市都要通过6个月以上的仿真测试和本地数据积累，确保技术安全落地。”

五、2026年重点扩张区域：东南亚与北美市场的突破

根据百度Apollo的全球化战略，萝卜快跑无人车2026覆盖区域将新增两大战场：

• 新加坡：已获得新加坡陆路交通管理局（LTA）的自动驾驶测试许可，测试区域为滨海湾花园周边5平方公里，计划2026年Q4启动载人测试。针对新加坡多雨天气，车辆配备激光雷达雨刷和摄像头加热功能
• 美国凤凰城：与Waymo、 Cruise展开直接竞争，测试区域选在坦佩市亚利桑那州立大学周边，利用百度Apollo的车路协同技术提升复杂路口通过率。初期投放20台RT6车型，重点验证高温（45℃）环境下的系统稳定性
• 技术准备：北美版RT6车型已通过FMVSS 305电动车安全标准，适配美国左舵交通规则，语音交互支持英语、西班牙语双语识别